세월호 선체조사위원회가 잠수함 등 외부 물체와의 충돌설에 대해서도 가능성을 열어놓고 정밀조사하기로 했습니다.
앞서 세월호 좌현에 있는 배 균형 유지 장치인 '핀 안정기'가 최대 작동각을 훨씬 초과해 비틀린 점과 핀 축 표면과 접촉면에서 긁힌 자국이 나타난 점, 화물칸 블랙박스 분석 결과와 나침계 성능 실험 보고서 등이 외부 충격설의 근거로 제시된 바 있습니다.
선조위는 침몰 당시 해저 바닥에 부딪혔을 가능성이 있지만 잠수함 등 수중물체의 충돌 가능성도 배제해서 안 된다고 판단했습니다.
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