정부가 전기차 보급 확대에 따른 지방자치단체의 재정 부담을 줄이기 위해 구매 보조금 체계를 재검토합니다.

기후에너지환경부는 연구용역을 발주해 지방비 보조금을 국비 보조금의 30% 이상 편성하도록 한 현행 기준이 적정한지 살펴볼 예정입니다.

현재 전기차 구매 보조금은 국비와 지방비로 나뉘며, 지자체는 국비의 최소 30% 이상을 지방비로 부담해야 합니다.

올해 상반기 새로 등록된 전기차는 19만 8,509대로, 지난해 같은 기간보다 113.6% 증가했습니다.

정부는 전기차 수요가 커짐에 따라 내년 전기차 보조금 지원 물량 확대를 검토하는 한편, 차종별 보조금 단가의 적정성도 점검할 방침입니다.

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이지현(ji@yna.co.kr)