[앵커]
지하철과 버스 등 대중교통 요금을 20% 이상 돌려주는 K-패스가 오늘(24일)부터 발급됩니다.
어떻게 이용할 수 있고, 서울시 기후동행카드와는 어떤점이 다른지 박효정 기자가 정리했습니다.
[기자]
대중교통 이용을 촉진하기 위해 버스와 지하철 비용의 최대 53%를 돌려주는 K패스가 오늘부터 발급됩니다.
KB국민카드, 농협카드, BC카드 등 10개 카드사를 통해 신청할 수 있고 이미 알뜰교통카드를 쓰고 있다면, 추가 신청없이 K패스로 전환할 수 있습니다.
<배소영·이홍순/양천구 목동> "아무래도 출퇴근할 때는 대중교통을 이용해서 알뜰교통카드를 써야 할인도 되고 페이백도 받을수 있다고 해서 사용하게 됐어요."
K패스는 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 일반인은 20%, 청년은 30%, 저소득층은 53%를 다음달에 돌려주며 월 최대 60회까지 적용됩니다.
버스와 지하철은 물론 광역버스, 마을버스, 수도권 광역급행철도 GTX 등도 포함되고 서울과 경기를 포함한 전국에서 사용할 수 있습니다.
<박효정 기자> "예를들어 저같은 일반인이 버스를 타고 1,500원을 지출했다면 20%인 300원이 적립됩니다. 월 15회를 넘겨 60회까지 썼다면 다음달 최대 1만 8천원을 돌려받을 수 있습니다."
서울시가 시범 운영중인 기후동행카드는 월 6만 5천원에 서울시 전철과 버스, 따릉이 까지 무제한 사용할 수 있습니다
GTX와 광역버스 등은 쓸수 없는 대신 무제한이란 장점이 있어서 각자출퇴근 패턴 등에 따라 선택하면 됩니다.
K-패스 운영비용은 정부와 지자체가 각각 50%씩 나눠서 부담하고 서울시만 60%를 책임집니다.
올해 예산은 국비와 지방비를 합쳐 1,600억원 가량으로 추정되는데, 요금이 높은 GTX가 포함된 만큼 정부는 앞으로 환급액에 한도를 정하는 방안을 검토하고 있습니다.
연합뉴스TV 박효정입니다. bako@yna.co.kr
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