1분기 주요 생명보험·손해보험사 3곳 중 2곳에서 손해율이 예상보다 높아서 손실이 발생한 것으로 집계됐습니다.

장기보험 손해율을 낙관적으로 가정해서 단기 실적이 좋게 보이는 효과가 생긴다는 지적도 나옵니다.

금융당국은 실제 손해율과 예상치의 괴리가 지나치게 크면 소명을 요구하고 필요시 현장검사에 착수할 방침입니다.

오늘(28일) 각사 공시 등에 따르면 1분기 주요 손해보험 5곳과 생명보험 4곳 등 9곳 중 6곳에서 예실차손실이 발생한 것으로 나타났습니다.

예실차란 보험사의 예상손해율과 실적손해율의 차이를 말합니다.

예상손해율보다 실적손해율이 낮아서 보험사 예상보다 보험금 지급액이 적으면 예실차 이익이, 반대로 전망에 비해 손해율이 높아서 실제로 지급한 보험금이 많으면 예실차 손실이 발생합니다.

손해율을 낙관적으로 가정하면 예실차 손실이, 보수적으로 가정하면 예실차 이익이 나는 것입니다.

예실차를 예상보험금과 예상사업비로 나눈 예실차율을 보면 해당회사의 계리적 가정이 얼마나 정확한지 가늠할 수 있습니다.

생보사 중에는 삼성생명(-3.8%), 한화생명(-4.1%), 신한라이프생명(-4.4%) 등 3곳에서, 손보사 중에는 삼성화재(-1.0%), 현대해상(-6.6%), KB손보(-0.7%)에서 예상보다 지급 보험금이 많아 예실차율이 마이너스를 보였습니다.

교보생명(7.4%), 메리츠화재(2.2%), DB손보(0.6%)는 예상보다 지급 보험금이 적어 예실차율이 플러스를 나타냈습니다.

생보사는 삼성생명, 한화생명, 신한라이프생명, 교보생명 등 3곳이, 손보사 중에는 현대해상과 롯데손보의 예실차율 절댓값이 3%를 넘어서 상대적으로 계리적 가정 정확도가 떨어진 것으로 분석됐습니다.

보험사별 장기예상손해율 가정간 편차도 천차만별이어서 '이익 부풀리기'에 악용될 수 있다는 우려가 나옵니다.

손해보험사 사업보고서를 보면 미래손해율을 현재보다 15%포인트{p} 높게 가정한 곳부터 3%p 떨어질 것으로 보는 곳까지 있습니다.

이세훈 금융감독원 수석부원장은 지난 15일 브리핑에서 보험사별 예상손해율 격차가 커서 제도개선이 필요하다는 지적에 대해 "일부 회사가 단기 성과를 위해 장기적인 안정성 훼손을 감수하고 있다"며 "조만간 필요한 보완조처가 준비되면 별도로 안내하겠다"고 밝혔습니다.

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윤형섭(yhs931@yna.co.kr)