공군은 최근 스텔스 전투기 F−35A가 청주국제공항에 비상착륙 했던 것은 기어와 연관된 유압호스 파열 때문으로 조사됐다고 밝혔습니다.

장동하 공군 서울공보팀장은 오늘(27일) 정례브리핑에서 F−35A 비상착륙과 관련해 "좌측 메인기어 전방의 유압호스 파열로 유압유가 누설돼 경고등이 켜졌기 때문으로 결론 내렸다"고 전했습니다.

장 팀장은 또 비상착륙 직후 앞바퀴가 접힌 것은 유압계통 내 잔여 압력으로 비정상적인 작동이 발생해 노즈기어의 잠금장치가 풀렸기 때문이라고 설명했습니다.

사고기는 기수 아래쪽 표면 일부가 손상됐지만, 중요 장비 파손은 없는 것으로 파악됐습니다.

이에 공군은 오늘 오후부터 F−35A 비행을 단계적으로 재개하기로 했습니다.

공군은 비행 전 유압계통 및 랜딩기어 계통 전반에 대한 특별안전점검을 실시하고, 유압계통에 비정상적인 상황이 발생할 경우 착륙 즉시 안전핀을 삽입해 노즈기어를 고정하는 절차를 마련하도록 했습니다.

앞서 지난 24일 오후 공군 제17전투비행단 소속 F−35A가 청주국제공항에 비상착륙 했고, 인명 피해는 없었습니다.

해당 전투기는 야간 임무 중 유압 계통 이상으로 절차에 따라 정상적으로 비상착륙 했는데, 활주로에 정지한 상태에서 앞바퀴가 접혀 기수 일부분이 활주로에 접지됐습니다.

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지성림(yoonik@yna.co.kr)