우크라이나 전쟁 여파로 러시아 시장에서 철수했던 현대자동차가 러시아 현지 생산 공장에 대한 재매입(바이백) 옵션을 행사하지 않은 것으로 확인됐습니다.

오늘(2일) 로이터통신이 이와 같은 내용을 보도한 데 대해, 현대차 관계자는 "바이백 옵션을 행사하지 않았다"며 "향후 러시아 시장 상황을 면밀히 모니터링할 계획"이라고 설명했습니다.

현대차가 러시아 생산 공장에 대해 보유한 바이백 옵션은 지난달로 만료된 것으로 전해졌습니다.

현대차는 로이터 통신에 전한 성명에서 "현대차는 기존 판매 차량에 대한 보증수리와 고객 서비스를 계속 제공하며 앞으로도 이런 서비스를 유지하기 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔습니다.

앞서 현대차는 2010년 상트페테르부르크 공장을 준공해 러시아 시장에 진출했으나 러시아의 우크라이나 침공으로 서방의 제재가 시작되면서 부품 수급에 어려움을 겪었습니다.

결국 2022년 3월 공장 가동을 중단했고, 2023년 12월에는 러시아 업체 아트파이낸스에 상트페테르부르크 공장을 포함한 러시아 지분 100%를 매각했습니다.

이후 아트파이낸스의 자회사 AGR자동차그룹은 현대차로부터 인수한 공장에서 현대차가 제조·판매하던 '솔라리스' 등 브랜드를 그대로 유지한 채 차량을 생산해왔습니다.

당시 계약 조건은 공개되지 않았지만, 현대차가 2년 이내에 공장을 되살 수 있는 바이백 조건이 걸려있는 것으로 알려진 바 있습니다.

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장한별(good_star@yna.co.kr)