대우건설 컨소시엄(공동수급체)이 오늘(6일) 가덕도 신공항 부지 조성 공사 재입찰 서류를 제출했습니다.

대우건설 컨소시엄은 이날 마감되는 가덕도 신공항 부지 조성 공사의 입찰참가자격사전심사(PQ) 서류 제출을 완료했다고 밝혔습니다.

컨소시엄 참여 기업은 19개사로, 주관사인 대우건설(지분율 55%)을 비롯해 HJ중공업과 중흥토건(각 9%), 동부건설과 BS한양(각 5%), 두산건설(4%) 등입니다.

이 밖에 부산·경남 지역 건설사 13곳(13%)도 컨소시엄 참여사에 이름을 올렸습니다.

아직 마감 전이지만 건설업계에서는 이날까지 대우건설 컨소시엄 외 응찰자가 없어 다시 한번 입찰이 유찰될 가능성이 크다고 보고 있습니다.

지난달 16일 마감된 가덕도신공항 부지 조성 공사 PQ 서류 제출에는 23개사로 구성된 대우건설 컨소시엄이 단독 응찰했습니다.

국가계약법상 국가를 당사자로 하는 계약은 경쟁 입찰이 원칙이지만, 단독 입찰로 2회 이상 유찰 시 수의계약이 가능해집니다.

앞서 가덕도 신공항 건설 공사는 현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨를 중심으로 한 현대건설 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정됐으나 공사 기간 연장을 둘러싼 갈등 끝에 작년 5월 현대건설이 사업 불참을 결정했고, 포스코이앤씨도 연이은 현장 사망사고 이후 신규 인프라 수주를 중단하면서 컨소시엄을 탈퇴했습니다.

이후 정부는 공사 기간을 종전 84개월에서 106개월로 늘리고, 물가 상승률을 반영해 공사비도 10조5천억원에서 10조7천억원으로 2천억원 증액해 2035년 개항하는 방향으로 방침을 변경한 뒤 재입찰 공고를 냈습니다.

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곽준영(kwak_ka@yna.co.kr)