2020년 '경차 크기' 무인 트램 도심 누빈다

[앵커]

오는 2020년 경차 크기의 초소형 무인 트램이 도로를 누빌 것으로 전망됩니다.

우리 기술로 만들어진 미래 교통기술을 김종성 기자가 소개합니다.

[기자]

한국철도기술연구원이 개발중인 신형 미니 트램.

경차 크기에 불과한 이 트램은 운전자 없이 도로에 설치된 자석을 따라 움직입니다.

택시처럼 원하는 장소로 갈 수 있고, 건물 안으로 진입할 수도 있습니다.

<변윤섭 / 한국철도기술연구원 박사> "건물 내나 지하도 수직으로 이동할 수 있는 운송시스템으로 차량의 실시간 위치를 인식하고 방향도 인식할 수 있습니다."

안전검사와 시험운행을 거쳐 이르면 2020년 대중교통으로 이용될 전망입니다.

신호등이 없는 교차로에서 사고를 줄이기 위한 시스템입니다.

국내 벤처기업이 만들었는데 교차로 중앙에 매설해 사용하면 됩니다.

사거리 진입 차량을 감지해 좌우 차선에 다른 차량이 오고 있다는 신호를 불빛으로 보내줍니다.

태양전지로 작동해 친환경성도 갖췄습니다.

사고 위험을 스마트폰으로 알려주는 이 장치도 2020년쯤 모든 운전자들이 이용할 수 있을 것으로 예상됩니다.

<고균병 / 한국교통대학교 제어계측공학과 교수> "웨이브라는 통신 방식을 통해 차량과 차량, (신호등 같은) 인프라와 차량 간 통신을 하는 시스템입니다."

지하철 역시 더 편리하고 안전하게 바뀔 것으로 보입니다.

<현장음> "화재가 발생했습니다."

기존 지하철 스크린도어 광고판은 고정형이기 때문에 탈출이 쉽지 않았습니다.

이 장비들은 투명 디스플레이가 장착돼 대피 안내판 뿐만 아니라 광고판으로도 동시에 활용할 수 있습니다.

나날이 발전하는 교통기술.

국민 안전 향상은 물론 새로운 수출 효자상품이 될 전망입니다.

연합뉴스TV 김종성입니다.

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