수소차 충전소 2040년 1천200곳…가격은 절반으로
[앵커]
정부가 현재 31개에 불과한 수소차 충전소를 2040년까지 1,200개로 늘릴 계획입니다.
이렇게 되면 어디서나 차로 15분 거리에서 충전이 가능해지는데요.
수소차 보급 확대를 위해 수소 가격은 지금의 절반 이하로 낮추기로 했습니다.
배삼진 기자입니다.
[기자]
서울에서 3번째로 설치된 국회 수소충전소, 하루에 70여대가 충전할 수 있는데, 정부는 이런 충전소를 2022년 전국에 310곳, 2040년에는 1,200곳으로 늘릴 계획입니다.
전국 어디서든 수소차를 몰고 3년 뒤에는 30분 이내, 2040년까지는 15분 이내에 가서 충전할 수 있도록 하겠다는 겁니다.
설치 시 지역별로 등록 자동차 대수와 인구수 등도 고려하고 수소충전소 설치비용이나 운영비, 핵심부품 국산화 지원 방안도 마련할 방침입니다.
<이낙연 / 국무총리> "정부는 수소충전소 확산을 위해 입지 규제 등 다양한 규제의 완화를 진행해왔습니다. 수소충전소를 지원할 다른 방안도 강구하겠습니다."
수소차가 늘어나는 만큼 필요한 수소를 확보하는 대책도 내놨습니다.
2030년에는 37만 톤, 2040년에는 100만 톤의 수소가 필요할 것으로 보고 있는데, 일단 인천과 울산, 여수 등 지역별로 발생하는 부생수소를 활용하고, 액화천연가스, LNG 인수기지에서 해외수소와 액화 수소를 도입하기로 했습니다.
수소 가격도 현재 1kg당 8,000원 수준에서 2022년 6,000원, 2040년 3,000원으로 낮출 계획입니다.
<이승훈 / 수소융합얼라이언스 사무총장> "신재생에너지나 일반전력 잉여전력을 활용하는 기술을 개발하게 되면 단가가 저감될 것이라고 생각되고요. 새로운 전기분해 기술들이 실용화돼서 개발이 된다면 수소 생산 단가를 줄일 수 있다."
정부는 수소충전소 설치와 관련한 안전기준을 미국과 일본 등 선진국 수준으로 높이고, 가스안전공사 내 전담기관을 만들어 관리하기로 했습니다.
연합뉴스TV 배삼진입니다.
연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23
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[앵커]
정부가 현재 31개에 불과한 수소차 충전소를 2040년까지 1,200개로 늘릴 계획입니다.
이렇게 되면 어디서나 차로 15분 거리에서 충전이 가능해지는데요.
수소차 보급 확대를 위해 수소 가격은 지금의 절반 이하로 낮추기로 했습니다.
배삼진 기자입니다.
[기자]
서울에서 3번째로 설치된 국회 수소충전소, 하루에 70여대가 충전할 수 있는데, 정부는 이런 충전소를 2022년 전국에 310곳, 2040년에는 1,200곳으로 늘릴 계획입니다.
전국 어디서든 수소차를 몰고 3년 뒤에는 30분 이내, 2040년까지는 15분 이내에 가서 충전할 수 있도록 하겠다는 겁니다.
설치 시 지역별로 등록 자동차 대수와 인구수 등도 고려하고 수소충전소 설치비용이나 운영비, 핵심부품 국산화 지원 방안도 마련할 방침입니다.
<이낙연 / 국무총리> "정부는 수소충전소 확산을 위해 입지 규제 등 다양한 규제의 완화를 진행해왔습니다. 수소충전소를 지원할 다른 방안도 강구하겠습니다."
수소차가 늘어나는 만큼 필요한 수소를 확보하는 대책도 내놨습니다.
2030년에는 37만 톤, 2040년에는 100만 톤의 수소가 필요할 것으로 보고 있는데, 일단 인천과 울산, 여수 등 지역별로 발생하는 부생수소를 활용하고, 액화천연가스, LNG 인수기지에서 해외수소와 액화 수소를 도입하기로 했습니다.
수소 가격도 현재 1kg당 8,000원 수준에서 2022년 6,000원, 2040년 3,000원으로 낮출 계획입니다.
<이승훈 / 수소융합얼라이언스 사무총장> "신재생에너지나 일반전력 잉여전력을 활용하는 기술을 개발하게 되면 단가가 저감될 것이라고 생각되고요. 새로운 전기분해 기술들이 실용화돼서 개발이 된다면 수소 생산 단가를 줄일 수 있다."
정부는 수소충전소 설치와 관련한 안전기준을 미국과 일본 등 선진국 수준으로 높이고, 가스안전공사 내 전담기관을 만들어 관리하기로 했습니다.
연합뉴스TV 배삼진입니다.
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