[앵커]
화물연대가 오늘(9일) 조합원 총투표를 통해 파업 종료를 결정했습니다.
정부의 압박 수위가 갈수록 높아지는 가운데, 투표결과 61.8％ 찬성으로 16일 만에 파업 중단을 결정했습니다.
현장 취재기자 연결합니다.
김지수 기자.
[기자]
네, 경기 의왕내륙 컨테이너 기지에 나와 있습니다.
화물연대가 16일만에 현장 복귀를 결정하면서 이곳에서도 다시 컨테이너 차량들이 줄지어 들어오는 등 화물 운송이 재개되는 모습을 확인할 수 있었습니다.
이번 주말을 기점으로 물류 정상화는 빠른 속도로 이뤄질 것으로 보이는데요.
화물연대는 오늘 오전 총파업 철회 여부를 놓고 조합원 투표를 진행해 참여자의 61.8％ 찬성으로 총파업 종료를 결정했습니다.
앞서 정부는 지난달 24일 시작된 화물연대 총파업을 집단 운송 거부 행위로 규정하고 업무개시명령을 내리는 등 현장 업무에 조건 없이 복귀하라고 압박 수위를 계속 높여왔습니다.
화물연대는 파업 동력을 유지하기가 점차 어려워진 가운데 정부와 여당의 안전운임제 3년 연장 방안을 야당이 받아들이면서 보름여 만에 파업 중단으로 가닥이 잡힌 것으로 보입니다.
화물연대는 어젯밤 총투표를 결정하면서 "정부측의 강경 대응에 따른 조합원 피해를 최소화하고, 안전운임제도의 일몰, 즉 없어지는 것을 막기 위해 대승적 결정을 내렸다"고 밝혔습니다.
그러면서 정부·여당에는 안전운임제 3년 연장 법안의 조속한 입법을 촉구했습니다.
그간 화물연대는 안전운임제 영구적 지속과 적용 품목 확대를 요구해왔는데, 한발 물러선 겁니다.
안전운임제 일몰 기한을 3년 연장하는 법 개정안은 오늘(9일) 국회 국토교통위원회에서 야당 단독으로 처리됐습니다.
다만 여당과 정부 측 인사들은 불참하면서 이후 법사위 처리 과정에서 난항을 겪을 수 있습니다.
원희룡 국토교통부 장관은 SNS를 통해 "안전운임제 3년 연장을 제안한 적이 있지만 결국 파업을 했기 때문에 무효가 된 것"이라고 밝히기도 했습니다.
여기에 화물연대도 업무개시명령을 포함 이미 정부가 내린 전방위 압박 조치에 국제노동기구를 통한 대응 등에 나선 상황인데요.
다만 총파업은 종료된 만큼 강대강 대치는 다소 해소될 전망입니다.
지금까지 의왕내륙 컨테이너 기지에서 연합뉴스TV 김지수입니다. (goodman@yna.co.kr)
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